Digitalização e IA avançam nas rodovias e transformam a gestão da infraestrutura
Tecnologia reduz buracos, agiliza manutenção e melhora a qualidade das rodovias, com impacto direto na segurança e na eficiência do transporte.
O uso de inteligência artificial e digitalização de dados avança na administração da malha rodoviária brasileira e já produz resultados concretos para a qualidade da infraestrutura. Em Minas Gerais, o DER-MG registrou redução de 80% no número de buracos em estradas estaduais após a implantação de monitoramento contínuo e ações de manutenção orientadas por dados digitalizados.
O resultado mineiro não é exceção. A Kartado, startup brasileira especializada em digitalização para infraestrutura, atende mais de 50% das concessionárias de rodovias no país. Dados de seus clientes apontam que o uso de tecnologia dedicada gerou economia de até 98% no tempo de processos operacionais: relatórios que demandavam 8 horas de trabalho manual passaram a ser gerados em 10 minutos automáticos. Quando trabalhadores migraram do papel ou aplicativos de mensagens para uma plataforma especializada, a economia de tempo chegou a 75%.
Impacto na operação
Para o setor de transporte, o avanço da digitalização representa melhoria direta nas condições operacionais das rodovias. A capacidade de identificar, registrar e priorizar problemas como buracos, rachaduras, placas danificadas e vegetação alta impacta:
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segurança viária: problemas identificados e resolvidos com mais rapidez
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conservação da frota: menos danos ao veículo por más condições de pavimento
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planejamento de rotas: maior previsibilidade sobre as condições da via
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produtividade: redução de paradas não planejadas e desgaste operacional
A BR-040, corredor estratégico de 881 km que liga Goiás ao Rio de Janeiro, cortando Belo Horizonte e regiões de mineração e agronegócio, é um exemplo prático. Com a nova tecnologia, foram registradas 176.073 anotações técnicas de problemas no pavimento e sinalização ao longo de 8 anos, permitindo correção ágil e orientada por dados.
O segmento de infraestrutura ainda está entre os menos digitalizados do país, segundo a CBIC. A dependência de papel, comunicação informal e baixa automação gera ineficiências: a McKinsey & Company aponta que empresas sem boa governança de dados gastam cerca de 30% do tempo total de serviços em tarefas de coleta, preparação e correção de dados.
Quando a gestão é estruturada e integrada, o impacto vai além da organização interna. Atualmente, 80% das 20 melhores concessões rodoviárias já digitalizam informações. Isso permite:
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identificar problemas com mais rapidez
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avaliar criticidade e definir prioridades
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melhorar o atendimento contratual
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evitar multas que podem chegar a milhões de reais
Para o transportador, a mensagem central é clara: rodovias com gestão digitalizada e baseada em IA tendem a oferecer melhores condições de tráfego, mais segurança e menos imprevistos operacionais. O movimento de digitalização, que já avança em Minas Gerais e nas principais concessões do país, deve se consolidar como padrão do setor nos próximos anos.
Crédito/Fonte
CNN Brasil
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