ANTT recebe estudo para duplicação de 74 km da BR-381 — investimento de R$ 1,4 bilhão pode reduzir mortes em 45%
Estudo de viabilidade para duplicar trecho entre Belo Oriente e Governador Valadares aponta redução significativa de acidentes e melhoria operacional para transportadoras.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) recebeu na quarta-feira (1º de julho) o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) relativo à possível duplicação de um trecho de 74 quilômetros da BR-381, entre os municípios de Belo Oriente e Governador Valadares, no Leste de Minas Gerais. O investimento previsto é de R$ 1,4 bilhão.
Contexto da obra
A documentação foi entregue pela concessionária Nova 381 à prefeitura de Governador Valadares e agora segue para análise técnica e regulatória por parte da ANTT. A duplicação desse trecho não fazia parte do escopo original do contrato de concessão. Em dezembro de 2025, a ANTT havia autorizado a concessionária a elaborar o EVTEA, seguindo os instrumentos regulatórios cabíveis.
Benefícios operacionais e de segurança
As projeções das obras indicam impactos significativos para a segurança viária e operação logística:
- Redução de 45% no número de mortes ao longo da vigência contratual
- Redução de 36% nos casos de ferimentos graves
- Diminuição do tempo de deslocamento para motoristas e transportadoras
- Redução de emissões de poluentes resultado de melhores condições de tráfego
- Prazo estimado de conclusão: até 6 anos
Importância estratégica da BR-381
A BR-381 é uma rota crítica para o transporte rodoviário de cargas. A rodovia conecta Minas Gerais a portos no Rio de Janeiro, Espírito Santo e ao Nordeste do País, além de ser um corredor para polos industriais dessas localidades. O trecho é fundamental para o transporte de passageiros e cargas, movimentando volumes significativos de mercadorias entre regiões.
Impacto para o transportador
Para as transportadoras que operam nesse corredor, a duplicação representa:
- Segurança viária aprimorada: redução drástica de acidentes e mortes
- Eficiência operacional: diminuição do tempo de deslocamento melhora a produtividade da frota
- Redução de custos: menos congestionamentos e melhor fluxo reduzem consumo de combustível
- Competitividade: operação mais previsível e segura atrai clientes e melhora margens
- Conformidade ambiental: redução de emissões alinha-se com exigências regulatórias crescentes
Próximos passos
Com o EVTEA em mãos, a ANTT dá início à análise técnica e regulatória do documento. Serão examinados aspectos como:
- Engenharia e viabilidade técnica
- Viabilidade econômica
- Impactos socioambientais
- Modelagem regulatória
- Possíveis efeitos sobre as tarifas
Concluídas essas etapas, o estudo poderá ser levado à Diretoria Colegiada da ANTT, responsável por decidir sobre a eventual inclusão da duplicação no contrato de concessão.
A duplicação da BR-381 representa uma oportunidade estratégica para o setor de transportes. Além de impactos significativos em segurança viária, redução de 45% em mortes é um número expressivo, a obra promete melhorias operacionais diretas: menor tempo de deslocamento, redução de custos e maior previsibilidade. Para o transportador que opera nesse corredor, acompanhar o andamento dessa aprovação é essencial para o planejamento de longo prazo.
Crédito/Fonte
Diário do Comércio / ANTT (07/07/2026)
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