Porto de São Sebastião terá pátio de triagem em Caraguatatuba para reduzir espera de caminhões
A Companhia Docas de São Sebastião (CDSS) anunciou o credenciamento do primeiro Pátio de Triagem Logística para organizar a chegada de caminhões ao Porto de São Sebastião. A iniciativa foi oficializada por portaria publicada no Diário Oficial do Estado de São Paulo e integra o plano de modernização e sustentabilidade do Porto.
O novo espaço, chamado Centro de Triagem Serramar, será instalado no bairro Pontal de Santa Marina, em Caraguatatuba (SP), e tem previsão de início das operações até o fim de outubro. Com capacidade para receber até 150 caminhões simultaneamente, o pátio se tornará passagem obrigatória para todos os veículos com acesso autorizado ao terminal portuário.
A medida busca reduzir congestionamentos, diminuir o tempo de espera nas vias urbanas e aumentar a previsibilidade logística, além de contribuir para a redução das emissões de poluentes.
“Estamos promovendo uma mudança importante na forma como os veículos chegam ao Porto de São Sebastião. Com as Áreas de Apoio Logístico, vamos organizar a entrada de caminhões, dar mais previsibilidade às operações e, ao mesmo tempo, oferecer mais conforto aos caminhoneiros e reduzir impactos ambientais”, destacou Ernesto Sampaio, presidente do Porto de São Sebastião.
A estrutura contará com banheiros, refeitório, estacionamento e área de descanso, oferecendo mais conforto e segurança aos motoristas. A CDSS manterá fiscalização contínua e poderá ajustar os procedimentos sempre que necessário, garantindo a eficiência do sistema.
Sustentabilidade e modernização
O Porto de São Sebastião, vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística do Estado de São Paulo (Semil), vem intensificando suas ações de modernização e sustentabilidade.
Uma área do terminal será arrendada em 2026, o que ampliará sua capacidade de movimentação para 4,3 milhões de toneladas por ano. O novo pátio de triagem complementa esse processo, ao contribuir para reduzir o consumo de combustível e as emissões de gases de efeito estufa.
Além do impacto ambiental positivo, o projeto melhora as condições de trabalho dos caminhoneiros, que passam a contar com um local seguro e estruturado para descanso e alimentação.
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