São 14 concessionárias entre 27 trechos concedidos metade das concessões federais.

O governo decidiu colocar ordem nos contratos de concessão de rodovias federais. A ideia do Ministério dos Transportes é renegociar como forma de acelerar o investimento privado e destravar obras paralisadas.

Com isso, metade das concessões será relicitada: 14 concessionárias, entre 27 trechos concedidos, solicitaram adesão ao processo de revisão dos contratos criado no ano passado, de acordo com o Ministério dos Transportes.

Diferentemente de outras alternativas já tentadas, a ideia agora é resolver os problemas com as concessionárias atuais antes de oferecer os contratos a outros investidores. O processo começa com a demonstração de interesse da concessionária.

Veja as empresas que pediram para negociar contratos:

Concebra

BR-060/153/262, entre o Distrito Federal/Goiás e Minas Gerais

ECO101

BR-101, entre Bahia e Espírito Santo

FLUMINENSE

BR-101 – Rio de Janeiro

RÉGIS BITTENCOURT

BR-116, entre São Paulo e Paraná

FERNÃO DIAS

BR-381, entre Minas Gerais e São Paulo

VIA BAHIA

BR-324 e BR-116 – Bahia

MSVIA

BR-163 – Mato Grosso do Sul

RODOVIA TRANSBRASILIANA

BR-153 – São Paulo

RODOVIA DO AÇO

BR-393 – Rio de Janeiro

ECOSUL

BR-116/392 – Rio Grande do Sul

VIA BRASIL

BR-163, entre MT e PA, e BR-230 – Pará

CONCER

BR-040, entre Minas Gerais e Rio de Janeiro (o governo já decidiu fazer nova concessão do zero)

PLANALTO SUL

BR-116, entre Santa Catarina e Paraná

LITORAL SUL

BR-116/376 – Paraná e BR-101 – Santa Catarina

Fonte: NTC&LOGÍSTICA

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