“Golpe do Free Flow”: centenas de sites falsos enganam motoristas e desviam pagamento do pedágio
Golpistas clonam sites de pedágio eletrônico para cobrar tarifas falsas. Mais de 400 páginas fraudulentas foram identificadas. Saiba onde consultar débitos oficiais e como se proteger.
Os pedágios eletrônicos sem cancela, conhecidos como Free Flow, chegaram recentemente às rodovias brasileiras. Muitos condutores ainda se adaptam à novidade e começam a se habituar agora com a nova forma de cobrança. No entanto, criminosos aproveitam a falta de familiaridade dos motoristas para aplicar fraudes financeiras na hora do pagamento das tarifas.
O que aconteceu
Golpistas criam páginas falsas que simulam o sistema de cobrança para lesar quem cruzou os pórticos eletrônicos. Segundo levantamento da Kaspersky, mais de 400 páginas ligadas ao golpe do Free Flow foram identificadas apenas entre janeiro e maio de 2026.
Como o golpe funciona
O esquema replica a interface oficial: o motorista digita a placa do veículo e visualiza uma suposta cobrança pendente com valores idênticos aos reais.
Para pressionar a vítima, a página falsa exibe um aviso de que o não pagamento em até 15 minutos gerará multa de trânsito de R$ 195,23 e 5 pontos na CNH aplicados pelo Detran. Links maliciosos semelhantes também chegam por e-mail e mensagens de texto.
Como se prevenir
A principal prevenção está na busca. O SETCOM recomenda às transportadoras e motoristas:
✓ Verificar se o site pertence à concessionária da rodovia pela qual o veículo passou
✓ Desconfiar de sites patrocinados, usados pelos golpistas para chegar até a vítima
✓ Conferir o endereço URL da página acessada
✓ Verificar os dados de quem vai receber o pagamento
✓ Acessar diretamente o site oficial da empresa responsável e seguir o passo a passo da área de pagamento
✓ Guardar o comprovante de cada pagamento
Onde consultar débitos do Free Flow
A checagem de tarifas pendentes deve ser feita exclusivamente nos canais oficiais das concessionárias ou em sistemas integrados autorizados:
✓ Pedágio Digital
✓ CCR RioSP / Motiva
✓ Ecovias ✓ Caminhos da Serra Gaúcha (CSG)
✓ Portal da Artesp (rodovias estaduais de São Paulo)
Para rodovias federais não listadas, consulte o portal da ANTT para identificar a empresa responsável pelo trecho. Algumas praças contam ainda com totens de autoatendimento em bases operacionais.
Como fazer a consulta e o pagamento correto
O procedimento nos canais oficiais é rápido e dispensa cadastro prévio na maioria dos casos:
- Acesse o site ou aplicativo da concessionária da rodovia
- Vá até a seção de consulta de pedágio eletrônico / Free Flow
- Digite a placa do veículo
- Verifique as passagens registradas e os valores pendentes
- Faça o pagamento via Pix ou cartão e guarde o comprovante
O que acontece se o motorista não pagar
A Deliberação Contran 277/2026 suspendeu temporariamente as penalidades em pedágios eletrônicos, mas não extinguiu a cobrança da tarifa. Motoristas que quitarem os débitos até 16 de novembro de 2026 garantem o cancelamento das multas já geradas.
Após o prazo limite, a inadimplência voltará a ser punida como evasão de pedágio — infração grave prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com multa de R$ 195,23 e 5 pontos na carteira de habilitação.
Leitura estratégica
Para o transportador, o golpe do Free Flow representa um risco financeiro e operacional real:
✓ Gestão de risco — a frota cruza pórticos Free Flow com frequência; o pagamento deve ser centralizado e feito apenas nos canais oficiais
✓ Compliance — a quitação até 16/11/2026 evita multas e pontos na CNH; o não pagamento gera evasão de pedágio
✓ Segurança da informação — motoristas e equipes administrativas devem ser orientados a não clicar em links suspeitos e a conferir sempre o endereço oficial
✓ Controle financeiro — manter comprovantes de pagamento protege a empresa em caso de cobrança indevida ou duplicidade
O SETCOM recomenda que as transportadoras centralizem a consulta e o pagamento dos débitos de Free Flow nos canais oficiais e orientem os motoristas sobre os riscos do golpe.
Fonte: Estadão – Jornal do Carro
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