Rodovias estaduais de Minas Gerais terão restrição para veículos pesados no feriado de Corpus Christi
Portaria do DER-MG já impõe limitação de circulação em datas e horários específicos, exigindo replanejamento logístico das transportadoras para evitar autuações, retenção de carga e impacto na operação.
As rodovias estaduais de Minas Gerais terão restrição de circulação para veículos pesados durante o feriado de Corpus Christi de 2026, conforme determinação do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) por meio da Portaria nº 4.242/2026. A medida busca reduzir riscos de acidentes e melhorar a fluidez do tráfego nos períodos de maior movimento.
Para o transportador, o efeito é imediato: será necessário ajustar programação de viagens, janelas de carregamento e entregas, principalmente nas operações que envolvam trechos estaduais de maior fluxo. A restrição também exige atenção redobrada das empresas que atuam com cargas excedentes ou composições de maior porte, já que as Autorizações Especiais de Trânsito (AET) e Autorizações Específicas (AE) ficam temporariamente sem efeito durante os horários de bloqueio.
Durante o feriado, a restrição será aplicada nos seguintes períodos:
- 03/06/2026 (quarta-feira): das 16h às 22h
- 04/06/2026 (quinta-feira): das 6h às 12h
- 07/06/2026 (domingo): das 16h às 22h
O impedimento se concentra na malha rodoviária estadual administrada pelo DER-MG, com atenção especial para trechos de pista simples e rotas turísticas e comerciais de maior densidade, como MG-010, MGC-135 e MG-050.
Estão enquadrados na restrição veículos e combinações de carga que ultrapassem os limites estabelecidos pelo Contran, incluindo rodotrens, bitrens e carretas cegonhas com dimensões superiores a 2,60 metros de largura, 4,40 metros de altura, 19,80 metros de comprimento ou Peso Bruto Total Combinado acima de 58,5 toneladas.
O risco para a operação não é apenas regulatório, mas também logístico. Segundo o DER-MG, o condutor que desrespeitar a norma cometerá infração prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e terá a carga retida pelas equipes de fiscalização até o encerramento do horário restritivo. Na prática, isso pode gerar atraso em entregas, desorganização da roteirização e aumento de custo operacional.
Outro ponto de atenção é que o acompanhamento por batedores oficiais para cargas superdimensionadas ficará suspenso no período, já que o efetivo será direcionado ao patrulhamento das rodovias. Isso reforça a necessidade de planejamento antecipado por parte das transportadoras para evitar retenções, improdutividade e exposição desnecessária a penalidades.
Neste cenário, a recomendação para o TRC é revisar com antecedência as operações previstas para o feriado, verificar enquadramento dos veículos e redobrar a atenção aos horários e trechos afetados. Em datas de fluxo intenso, conformidade e planejamento passam a ser fatores decisivos para preservar produtividade e reduzir risco operacional.
Crédito/Fonte
DER-MG