Fenatran 2026 apresenta tecnologias para logística urbana e cargas
Eletrificação, conectividade e novos serviços impulsionam eficiência das operações de last mile. Evento ocorre de 9 a 13 de novembro no São Paulo Expo.
O crescimento do e-commerce e a demanda por entregas rápidas transformaram a logística urbana em um dos principais desafios do transporte de cargas. Com previsão de faturar R$ 379 bilhões e registrar cerca de 560 milhões de pedidos até 2030, segundo a Associação Brasileira de Inteligência Artificial e E-commerce, o setor exige operações cada vez mais ágeis e eficientes para as entregas de last mile etapa que leva o produto do centro de distribuição ao consumidor final.
Esse movimento também é impulsionado por regras mais rígidas para a circulação de veículos nas grandes cidades, pelos altos custos operacionais e pelas metas de descarbonização.
Fenatran 2026: o encontro do setor
Na Fenatran, principal encontro do transporte rodoviário de cargas e logística da América Latina, serão apresentados os mais recentes lançamentos voltados a esse mercado. Entre os dias 9 e 13 de novembro, no São Paulo Expo, o evento reunirá veículos comerciais desenvolvidos para aumentar a produtividade das entregas e atender às novas exigências da distribuição urbana.
“Essas operações são estratégicas para a cadeia de suprimentos, e a Fenatran apresentará diversas novidades desenvolvidas especialmente para esse segmento, que desempenha um papel fundamental na movimentação de mercadorias”, explica Thiago Braga Ferreira, gerente executivo da Fenatran.
Montadoras ampliam portfólio
Para atender às novas exigências das entregas nas cidades, as fabricantes ampliam seus portfólios com veículos de diferentes capacidades de carga, tecnologias alternativas de propulsão sustentável e soluções voltadas ao aumento da eficiência operacional:
| Montadora | Destaques |
|---|---|
| IVECO | Linha Daily (3,5 a 7 t), eDaily 100% elétrico, conceito Daily Multifuel (etanol, gás natural e biometano) |
| Mercedes-Benz | Linhas Accelo e Atego (8 a 45,1 t), testes do eActros 100% elétrico no Brasil |
| Ford PRO | Nova Transit City (van elétrica para zonas urbanas restritas), E-Transit, Ranger em 4 versões |
| Volkswagen Caminhões | Delivery Express, e-Delivery 100% elétrico, família Constellation para operações urbanas e regionais |
“A principal tendência no segmento de last mile é o avanço da logística sustentável com veículos elétricos e modais leves. Também se destaca o uso crescente de tecnologia e inteligência artificial para otimização de rotas”, afirma Giulianno Nasi, gerente de Marketing de Produto da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Tecnologia embarcada transforma o last mile
Além das alternativas de propulsão sustentável, a conectividade e a gestão de dados vêm ampliando a eficiência das operações urbanas:
✓ Telemetria — monitoramento do desempenho dos veículos em tempo real
✓ Monitoramento em tempo real — visibilidade completa da operação
✓ Manutenção preditiva — redução de paradas não programadas
✓ Otimização de rotas — menor consumo de combustível e mais entregas por período
“Empresas que conseguem transformar dados em eficiência operacional tendem a ganhar competitividade e melhorar seus indicadores de desempenho”, afirma Marco Pacheco, diretor de Marketing da IVECO para a América Latina.
Atuação integrada e novos modelos de negócio
As montadoras também ampliam a oferta de serviços, como manutenção e gestão de frotas, reforçando estratégias para reduzir custos operacionais e maximizar a disponibilidade dos veículos. Esse modelo permite que os transportadores concentrem seus esforços na operação logística, enquanto a gestão dos ativos fica sob responsabilidade da fabricante.
Além disso, a locação vem se tornando uma alternativa para empresas que buscam novas formas de contratar e administrar suas frotas. “Existe espaço para esse modelo porque muitos clientes comerciais buscam flexibilidade financeira, previsibilidade de custos e menor imobilização de capital. Em operações urbanas, em que o veículo é uma ferramenta de trabalho e precisa estar sempre disponível, a locação pode ser uma solução interessante”, afirma Matias Guimil, gerente de Estratégia e Produto de Veículos Comerciais da Ford.
O peso do last mile no custo total
Segundo o vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil, Jefferson Ferrarez, a etapa de última milha pode representar até 65% do custo total do transporte, tornando qualquer ganho de eficiência um fator decisivo para a competitividade.
“O futuro do last mile no Brasil não será sustentado apenas por um veículo novo, mas por um ecossistema que combina caminhão, conectividade, manutenção inteligente e novos modelos operacionais”, afirma.
Leitura estratégica
Para as transportadoras que atuam ou pretendem atuar em distribuição urbana, a Fenatran 2026 é a oportunidade de avaliar o novo ecossistema do last mile:
✓ Avalie a eletrificação — veículos elétricos já são realidade para zonas urbanas restritas, com vantagem regulatória e de custo operacional
✓ Invista em conectividade — telemetria e manutenção preditiva reduzem custos e aumentam disponibilidade da frota
✓ Considere a locação — flexibilidade financeira e previsibilidade de custos para operações urbanas
✓ Acompanhe as tendências de IA — otimização de rotas e gestão de dados serão diferenciais competitivos
A programação do evento contará ainda com uma edição do Frotas Conectadas, workshop que debate os desafios e as oportunidades da inovação aplicada ao transporte rodoviário de cargas e à gestão de operações.
Fonte: Balcão Automotivo
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