CONET&Intersindical 2026 reúne lideranças do TRC em Ouro Preto para debater custos, reforma tributária e regulação
SETCOM esteve presente com o presidente Osvaldo Donizeti Salgado e o diretor Hudson Rabelo, coordenador nacional da COMJOVEM. Evento reuniu mais de 400 pessoas em dois dias de debates sobre os temas que impactam o transporte rodoviário de cargas.
O SETCOM esteve presente na segunda edição do CONET&Intersindical 2026, realizada nos dias 27 e 28 de agosto, no Hotel Vila Galé, em Ouro Preto (MG). O evento, promovido pela Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística), reuniu mais de 400 pessoas entre empresários, lideranças, representantes de entidades, autoridades e especialistas, para dois dias de debates sobre os temas que impactam diretamente o Transporte Rodoviário de Cargas (TRC).
O SETCOM esteve representado por seu presidente, Sr. Osvaldo Donizeti Salgado, e contou com a participação de Hudson Rabelo, Diretor do SETCOM e Coordenador Nacional da COMJOVEM, que teve papel de destaque na programação.
O que aconteceu
A edição teve a FETCEMG como entidade anfitriã, com o apoio dos sete sindicatos que integram sua base territorial: SETCEMG, SETCOM, SETSUL, SETTRIM, SINDNOR, SETCJF e SINDIPESA.
A cerimônia de abertura contou com a execução do Hino Nacional e a composição da mesa, da qual participaram o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi; o presidente da FETCEMG, Gladstone Lobato; o presidente do Sistema Transporte (CNT/SEST SENAT/ITL), Vander Costa, entre outras autoridades.
Dia 1 (27/08) — Mercado, custos e cenário econômico
O primeiro dia foi dedicado às discussões de mercado, custos e perspectivas econômicas. Na abertura, o coordenador nacional da COMJOVEM, Hudson Rabelo, destacou a participação de mais de 60 integrantes do órgão auxiliar da NTC&Logística no evento:
“Eu falo, hoje, representando uma geração que não quer apenas ocupar espaço, mas que quer construir. Não existe futuro para o Transporte Rodoviário de Cargas se ele não for construído também pelas mãos de quem está começando agora. É por isso que seguimos, porque acreditamos que o futuro do nosso setor passa, necessariamente, pelas mãos dessa nova geração.”
A programação técnica teve início com o painel “Mercado e Tarifas”, conduzido pelo engenheiro e assessor técnico da NTC&Logística, Lauro Valdivia, que apresentou os resultados da Pesquisa de Mercado do TRC referente ao primeiro semestre de 2026:
✓ Diesel, veículos e mão de obra concentram 92% dos custos das transportadoras
✓ Os índices INCTL (carga lotação) e INCTF (carga fracionada) acumularam altas de 8,36% e 8,19% em 12 meses até junho
✓ 57% das empresas reajustaram o valor do frete no período, com aumento médio de 6,8%
✓ A defasagem entre custos e valores praticados chegou a 10,5% — alcançando 13% no transporte fracionado e 8,8% na carga lotação
O “Encontro com Empresários do TRC” ampliou a discussão para a realidade prática, reunindo Oswaldo Vieira Caixeta Junior (Transac/ABTLP), Julio Eduardo Simões (Locar/SINDIPESA) e Márcio Afonso de Moraes (Lenarge), que debateram produtividade da frota, renovação, custos e estratégia empresarial.
A palestra “Índice CNT de Confiança”, apresentada por Fernanda Schwantes (CNT), mostrou que o indicador de condições atuais recuou para 32,3%, enquanto o índice de expectativas ficou em 47,5% — refletindo preocupações com juros elevados, acesso ao crédito, aumento de custos e insegurança jurídica.
Encerrando o conteúdo técnico do primeiro dia, a economista Rita Mundim ministrou a palestra “Cenário Econômico e Perspectivas para o TRC”.
Dia 2 (28/08) — Intersindical: institucional e regulatório
O segundo dia direcionou os debates para a atuação institucional e temas estratégicos. A programação incluiu:
✓ Novo cenário geopolítico mundial — palestra inaugural com o cientista político Marcelo Suano
✓ Agenda Institucional da NTC&Logística — atualização sobre piso mínimo de frete e CIOT, com as mudanças da Lei nº 15.485/2026 (prazo de 30 dias úteis para quitação do frete, indenização de até 2x o piso mínimo, ampliação do CIOT integrado ao MDF-e)
✓ Reforma Tributária — com Alessandra Brandão (CNT/ABRADT) e Reinaldo Lage (FETCEMG), abordando CBS, IBS, apuração de créditos e os impactos sobre o caixa das transportadoras
✓ Regulamentação do TRC — com o superintendente da SUROC/ANTT, José Aires Amaral Filho
✓ Pesquisas eleitorais e projeções para 2026 — com Marcelo Costa Souza (MDA Pesquisa)
Sistema Transporte e segurança jurídica
O presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, destacou como avanço recente a decisão do STF que validou a legislação dos seguros do TRC (Lei nº 14.599/2023), além de chamar atenção para a sustentabilidade financeira das operações, os efeitos da reforma tributária e a necessidade de infraestrutura adequada:
“Não existe ganho de competitividade sem uma infraestrutura de transporte adequada. Com a implementação da reforma tributária, infraestrutura será o diferencial para os estados atraírem investimentos produtivos.”
Próxima edição
Ao final, foi anunciada a primeira edição do CONET&Intersindical de 2027, em Fortaleza (CE), nos dias 25 e 26 de fevereiro. No jantar de encerramento, as sete entidades da base da FETCEMG, incluindo o SETCOM, foram homenageadas pela participação na organização e realização do encontro.
Leitura estratégica
Para o transportador, o CONET&Intersindical 2026 trouxe pautas que exigem ação imediata:
✓ Gestão de custos — com diesel, veículos e mão de obra concentrando 92% dos custos, a eficiência operacional é decisiva
✓ Defasagem de frete — a diferença de 10,5% entre custos e valores praticados pressiona a margem das transportadoras
✓ Reforma Tributária — a transição a partir de janeiro/2027 exige revisão de contratos, fornecedores e estrutura de créditos
✓ Compliance regulatório — o CIOT ampliado, integrado ao MDF-e, demanda adequação dos sistemas e processos
✓ Seguros obrigatórios — a validação pelo STF traz segurança jurídica, mas exige atenção a RCTR-C, RC-DC e RC-V
O SETCOM esteve presente com seu presidente, Sr. Osvaldo Donizeti Salgado, e a participação de Hudson Rabelo, Diretor do SETCOM e Coordenador Nacional da COMJOVEM, reforçando a atuação institucional da entidade junto à NTC&Logística, à FETCEMG e ao Sistema Transporte. A entidade seguirá acompanhando os desdobramentos dessas pautas, mantendo os associados informados sobre as mudanças que impactam o dia a dia das transportadoras.
Fonte: NTC&Logística / Agência CNT Transporte Atual
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