O Porto de Santos, maior da América Latina, vai receber um novo terminal de contêineres (Tecon Santos 10), que promete revolucionar a logística portuária no Brasil.
Com capacidade para movimentar mais de 3 milhões de TEUs por ano, o terminal vai ampliar a eficiência e competitividade do setor, reduzindo gargalos e fortalecendo a cadeia logística nacional.
E uma das grandes novidades para o transporte rodoviário de cargas é a implantação de um pátio regulador exclusivo para caminhões, que vai organizar o fluxo de veículos, melhorar o acesso ao porto e reduzir os impactos no trânsito urbano da região.
Esse investimento é considerado estratégico não apenas para o comércio exterior brasileiro, mas também para os transportadores rodoviários, que representam a principal porta de entrada e saída das mercadorias que circulam pelo Porto de Santos.
👉 O SETCOM segue acompanhando de perto todas as iniciativas e novidades que impactam diretamente o setor, sempre em defesa dos interesses dos transportadores e associados.
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