Modal rodoviário responde por 68,5% das cargas no Brasil; especialista e PNL 2050 defendem integração multimodal para reduzir Custo Brasil. Segundo o Panorama de Transporte Rodoviário de Cargas, o modal rodoviário responde por 68,5% da carga movimentada no país (quantidade e distância).
O custo logístico chegou a 15,5% do PIB em 2025 (era 10,4% em 2014), segundo a CNT, bem acima de países como EUA (~8%). A qualidade do pavimento eleva em média 31,2% os custos operacionais. O Plano Nacional de Logística (PNL) 2050, lançado em agosto, prevê R$ 1,225 trilhão em investimentos até 2050 (31 eixos prioritários, incluindo intermodais) e aponta a elevada dependência rodoviária como problema estrutural. Especialista (Jean Carlos Rocha, ELO Soluções) defende que o desafio não é retirar o caminhão, mas conectá-lo a ferrovias, hidrovias e cabotagem, com foco em acessos, terminais, transbordo e sincronização.
Notícia estrutural de alta relevância. Reforça a importância do TRC na matriz, mas alerta para vulnerabilidades de corredores únicos e oportunidades na multimodalidade. Transportadoras e entidades devem acompanhar os eixos do PNL 2050, investimentos em conexões e possíveis ganhos de eficiência e competitividade.
Fonte: FENATAC
