Um levantamento do Diário do Comércio aponta que 2025 foi um ano de forte movimentação em concessões e parcerias com impacto direto em infraestrutura e logística. Ao todo, foram realizados sete leilões na B3, em São Paulo, envolvendo Minas Gerais, que viabilizaram mais de R$ 45 bilhões em investimentos. Os aportes estão previstos para serem executados ao longo dos contratos assinados pelos vencedores dos certames.
Para o Transporte Rodoviário de Cargas (TRC), esse volume de investimentos é relevante por influenciar diretamente corredores estratégicos, segurança viária, condições de tráfego, previsibilidade operacional e, em muitos casos, a estrutura de custos de rota (incluindo pedágios e impactos de obras).
✅ Destaques entre os leilões rodoviários (maior efeito imediato na logística)
Entre os certames citados no levantamento, as concessões rodoviárias concentram os maiores volumes e maior conexão direta com o fluxo de cargas:
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BR‑381 (Fernão Dias), entre Belo Horizonte e São Paulo: leilão promovido em dezembro pelo governo federal, com previsão de cerca de R$ 14 bilhões em investimentos. O certame marcou a primeira repactuação contratual com competição de uma rodovia no Brasil, segundo a reportagem.
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BR‑153 e BR‑262 (Rota Sertaneja), trecho que passa por Goiás e Minas: previsão de investimentos da ordem de R$ 10 bilhões.
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BR‑040 e BR‑495, entre Juiz de Fora e Rio de Janeiro: leilão do governo federal, com aportes previstos de aproximadamente R$ 8,8 bilhões.
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Lote Ouro Preto–Mariana (Via Liberdade): leilão do governo estadual, abrangendo rodovias que ligam Nova Lima a Rio Casca, com estimativa de investimentos em torno de R$ 5 bilhões.
🧩 Outros certames: saúde, socioeducação e energia
Além das rodovias, o conjunto de leilões envolvendo MG incluiu:
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PPP do Complexo de Saúde Hospitalar Padre Eustáquio (Complexo HoPE): aportes acima de R$ 2 bilhões;
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PPP de duas unidades socioeducativas: investimentos estimados em cerca de R$ 100 milhões;
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Leilão de Transmissão nº 4/2025 (governo federal): atraiu aproximadamente R$ 5,5 bilhões.
📊 Recorde da B3 e peso do Sudeste
De acordo com a matéria, os leilões que envolveram Minas contribuíram para que a B3 registrasse um recorde em 2025, com 75 leilões no total, representando R$ 243,8 bilhões em investimentos. Apenas no Sudeste, foram 25 leilões, com aproximadamente R$ 91 bilhões em aportes.
🗓️ 2026: três certames já previstos envolvendo Minas Gerais
Para 2026, a expectativa segue positiva. Segundo a gerente de Relacionamento e Governança em Licitações da B3, Mônica Salles Lanna, já há certames publicados — e três envolvem Minas Gerais, incluindo:
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PPP para construção da ponte ligando Delfinópolis a Cássia;
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PPP do transporte aquaviário (balsas do Lago de Furnas);
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sistema rodoviário Rotas das Gerais (BR‑251 e BR‑116), com leilão previsto para o fim de março, com impacto direto em MG.
🧭 Leitura prática do SETCOM: o que o TRC deve monitorar
Para transportadoras e embarcadores, o tema não é só “investimento”: é gestão de risco e planejamento. Recomendamos atenção a:
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cronogramas de obras e efeitos em desvios, restrições e tempo de viagem;
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mudanças em contratos de concessão (níveis de serviço, duplicações, manutenção);
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impacto potencial em custos de rota e revisão de tabelas de frete por corredor;
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oportunidades de eficiência com melhoria de infraestrutura (redução de avarias, acidentes e variabilidade de entrega).
O SETCOM segue acompanhando os investimentos e concessões com impacto direto no transporte e na logística, traduzindo o tema em leitura prática para operações, custos e planejamento de corredor.
SETCOM — Mais próximo, mais atuante e mais expressivo!
Fonte: Diário do Comércio (15/01/2026).