• 24 de outubro de 2025
  • SETCOM MG
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O Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) encerrou o primeiro semestre de 2025 em alta, mantendo o otimismo do setor e projetando crescimento acelerado para o segundo semestre, especialmente nos meses de outubro, novembro e dezembro. Segundo o Panorama Transportes, publicado pelo Observatório Nacional de Transporte e Logística da Infra S.A., todos os modais registraram aumento na movimentação de cargas entre janeiro e junho.

Performance do primeiro semestre — dados consolidados

  • Rodovias: 42,5 milhões de metros cúbicos transportados (+7% vs. jan‑jun/2024)

  • Ferrovias: 252,7 milhões de toneladas (+0,1%)

  • Portos: 483 milhões de toneladas (+0,8%)

  • Transporte aéreo: 700+ milhões de quilos em junho (+1,5%)

O crescimento no modal rodoviário reflete a retomada de segmentos estratégicos da economia, com destaque para combustíveis, agronegócio e abastecimento urbano. Segundo Ana Jarrouge, presidente executiva do SETCESP e diretora da CNT, “o modal rodoviário segue sendo a principal engrenagem da logística nacional”, impulsionado pela dinâmica mais intensa de produção e distribuição de grãos e combustíveis.

Segurança operacional em alta

Além do aumento no volume transportado, o estudo aponta queda significativa no número de acidentes fatais em todos os modais:

  • Rodovias: redução de 0,9%

  • Transporte aéreo: queda de 28,6%

  • Ferrovias: diminuição de 25,4%

  • Aquaviário: redução de 6,3%

Esses resultados indicam maior eficiência e segurança nas operações logísticas, fortalecendo a confiança de empresas e transportadores.

Perspectivas para o segundo semestre

O setor projeta um segundo semestre mais aquecido, com crescimento puxado pelo varejo, indústria e agronegócio. As demandas de fim de ano devem elevar o volume de cargas e manter o ritmo de operação nas principais rotas logísticas do país.

Otimismo cauteloso — desafios persistentes

Apesar da retomada, o cenário exige atenção. Embora o ambiente econômico e regulatório siga desafiador, há percepção positiva quanto à atividade. Contudo, o crescimento nem sempre se traduz em rentabilidade, principalmente por causa da alta dos custos fixos e variáveis.

Combustível, folha de pagamento, manutenção e encargos fiscais continuam pressionando o caixa das empresas. Mesmo assim, o setor demonstra resiliência e capacidade de adaptação. “O sentimento predominante é de otimismo cauteloso”, conclui Ana Jarrouge.

Perspectiva para o TRC

Com desempenho sólido no primeiro semestre e perspectivas de crescimento no segundo, o Transporte Rodoviário de Cargas reafirma seu papel como pilar da logística brasileira e motor essencial para o desenvolvimento econômico do país. A gestão eficiente de custos e a conformidade regulatória seguem como fatores críticos para manter a rentabilidade e a competitividade.

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